Как заметно по нескольким последним десятилетиям, Россия начала активно обращать внимание на свою спортивную отрасль. К примеру, с недавних пор практически ежегодно «вырастают» новые строительные комплексы, благодаря которым подрастающее поколение молодёжи сможет не только улучшить состояние своего здоровья, но и прекрасно проводить свободное от работы время.
Одним из самых габаритных строительных проектов в сфере спорта считается Зенит-арена в Санкт-Петербурге. Возведение сего стадиона началось ещё в 2007 году и до нынешнего времени процесс остался незавершённым. За много лет «работы» вокруг сооружения начали вестись незатихающие сплетни, скандалы и выяснения отношений. Тем не менее общественность волнует лишь один вопрос: сможет ли Зенит-арена в 2017 году принять запланированные игры.
Главные сведения
Габаритный спортивный комплекс появится на месте ранее популярного стадиона им. С.М.Ктрова. Автором проекта было решено назначить японского архитектора Кисё Курова. В своё время он представил перед инвесторами будущей арены оригинальный и уникальный комплекс, составленный с учётом всех современных норм. Видение Кисё того, как должен выглядеть новый стадион, было сразу же одобрено, хотя, если посмотреть на финансовую сторону вопроса, Зенит-арена оказался самым дорогим строением аналогичного предназначения в мире. Несмотря на море критики и нескончаемого потока осуждения, результат уже сейчас превзошёл все надежды русской общественности. Большинство ценителей футбола с большим нетерпением ожидают окончания строительства ещё одной спортивной площадки.
Точное время сдачи
Конечно же, вопрос о сдачи готового комплекса в эксплуатацию считается самым важным с момента начала его возведения. Сейчас можно с уверенностью говорить о том, что именно на Зенит-арене должны проходить матчи Кубка конфедераций 2017 года, Чемпионат мира-2018 и Чемпионат Европы-2020. Проще говоря, долгожданного открытия стоит ожидать если не под конец текущего года, то гарантированно в первой половине 2017.
Коснувшись изначального плана, и описанных в нём этапов постройки арены, генподрядчик выделяет следующие важные моменты.
1. Строительство стартовало в 2007 году.
2. Тогдашний Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко озвучила свои предположения, что именно на отмеченной арене в 2009 году пройдут первые матчи ФК «Зенит». Вот только из-за постоянного переноса срока сдачи стадиона в эксплуатацию оглашённые матчи так и не были проведены в условленном месте.
3. На этот раз окончание строительства объекта официально запланировано на 2017 год. Хочется надеяться, что в будущем году всё завершиться благополучно и не возникнет привычных непредвиденных обстоятельств.
С тех пор как стартовало строительство долгожданного спорткомплекса, случилось немало важных моментов, о которых лучше поговорить более подробно.
1. С каждым годом возведение арены оказывалось все дороже. В первую очередь это означало, что проекту требуется дополнительное финансирование и лишние затраты. Вот только вначале «пути» ничего подобного в планах и заложенном бюджете не было.
2. Строительство арены по времени оказалось более продолжительным, чем возведение многих исторических и православных памятников. К примеру, в своё время быстрее построили известный на весь мир Колизей. Согласно истории, начало работ над появлением этого чуда света датируется 72 годом нашей эры во время правления императора Веспасиана. Уже в 80-м готовый объект освятил новый правитель Древнего Рима Тит. После небольших математических вычислений становится понятно, что сия архитектурно-значимая памятка строилась без какой-либо дополнительной техники всего 8 лет. На данный момент Зенит-арена официально возводиться уже 9-й год.
3. По несложным подсчётам удалось выяснить, что за время возведения стадиона в Санкт-Петербурге можно было без каких-либо усилий построить стразу 3 Эйфелевой башни, а точнее, 3,5. Если кто не знает, работы над возведением главного символа Франции заняли 2 года, 2 месяца и 5 дней.
4. В 2016 пришлось утвердить план перераспределения средств, выделенных на 
достройку стадиона. Оказывается, недостающая часть финансирования будет направлена в бюджет строительства прямиком из государственной казны. Ранее эти деньги планировалось выделить на ремонт учреждений и постройку новых больниц. Вначале отмеченная цифра не превышала 1,7 млрд рублей.
5. Зенит-арена станет одним из тех немногочисленных стадионов, где будут использовать выкатное поле. Проще говоря, футбольный газон по специально оборудованным рельсам должны завозить за несколько дней до матча, чтобы он не потерял свой свежий внешний вид и качество. Это связано с тем, что Северная столица России отличается от других городов более суровыми климатическими условиями, неблагоприятно сказывающимися на состоянии травы.
6. Зенит-арена обзаведётся самой мощной системой безопасности современности. К примеру, отмеченному комплексу удастся не только считывать информацию о билете болельщика, но и вывести на экран полное досье о нём самом.
Если говорить о непосредственном подрядчике всего строительства, на которого возложена ответственность относительно затянувшейся работы, официальные обязанности распределены между следующими компаниями:
Не так давно в прессе появились слухи о том, что подрядчики могут разорвать свои деловые соглашения. В таком случае будущий Чемпионат мира-2018 окажется сорван. И это даже не принимая во внимание того факта, что каждый квартал на строительстве происходят какие-нибудь непредвиденные обстоятельства. К примеру, последним печальным моментом оказалась проблема с системой водостока и кровлей. Если же просто посчитать общее количество выдвинутых к подрядчику замечаний за всё время строительства арены, их число окажется просто неимоверно большим – почти 2 тыс.
Осталось лишь добавить, что Зенит-арена – самых большой, сверхновый, инновационный и долгожданный спорткомплекс во всём мире. В итоге, отвечая на вопрос, когда открытие Крестовского стадиона, можно с уверенностью сказать – скоро.
Генеральный директор компании - генподрядчика строительства «Инжтрансстрой-СПб» рассказал о ходе работ по возведению стадиона, где летом 2018-го пройдут матчи чемпионата мира, в эксклюзивном интервью корреспонденту «Спорта День за Днем».
В мае 2016-го пройдут тестовые матчи
До сдачи стадиона в эксплуатацию осталось 10 месяцев - ранее сообщалось, что он должен быть готов к маю 2016 года. Успеваете?
-
Контрактные обязательства «Трансстроя» распространяются по конец 2016
года. По заданию заказчика мы должны закончить основные
строительно-монтажные работы в мае следующего года. После этого
приступим к пусконаладке систем. Объект сложный, инженерная насыщенность
коммуникаций очень высокая, все уникально. Поэтому тестировать и
налаживать системы мы будем до конца срока.
Получается, некоторые поторопились с
заявлениями, что «Зенит» свой первый матч на новом стадионе сможет
провести в мае 2016 года?
- По графику в мае будущего года смогут
сыграть только тестовые матчи, например, между сборными «Трансстроя» и
сборной заказчика.
Понятно, что заказчик строительства стадиона -
город, но играть на нем предстоит «Зениту». При этом Максим Митрофанов,
генеральный директор «Зенита», прямо заявил: «Я не знаю, что будет, а
что нет на новом стадионе». Как такое возможно?
- Клуб участвует в
принятии решений, в том числе связанных с выбором систем, с их
тестированием. В «Зените» визируются технические задания всей системы.
Особенно то, что касается контроля доступа болельщиков на стадион.
- Представители «Зенита» на стройке бывают? Может, Андре Виллаш-Боаш, живущий неподалеку, заглядывал в гости?
- Представители «Зенита» постоянно находятся на стадионе и участвуют во всех профильных совещаниях…
- Будет ли установлена биометрическая система идентификации болельщиков?
-
Да, у нас будет система распознавания лиц. Вопрос лишь в алгоритмах
действия этой системы и вариантах исполнения. Эта система относится к
одной из самых сложных, и сегодня существует большое количество
наработок в этом направлении. Мы много дискутировали по вопросу выбора
системы. Одно из последних требований, поступивших к нам сравнительно
недавно от Федеральной службы безопасности, заключалось в том, что
системы должны соответствовать именно их, ФСБ, строгим критериям.
Например, это должен быть отечественный производитель.
Внутри чаши будет температура 20–22 градуса
Правда ли, что выкатное поле уже не только смонтировано, но и прошло первые тестовые испытания по перемещению?
-
Прошел первый этап тестирования системы приводов выкатного поля. То
есть поле в ненагруженном состоянии, только металлоконструкции, уже
двигается в заданных параметрах. При участии «Трансстроя» и
Политехнического университета разработана система уникального привода,
это полностью отечественная разработка. Первый этап прошел успешно, на
втором этапе мы приступаем к монтажу самих конструкций «пирога» поля и
системы наддува. Поле будет совмещать в себе электросервопривод и
систему воздушной подушки.
- Когда стоит ждать того же самого в отношении другой «вишенки» стадиона - раздвижной крыши?
-
Раздвижная крыша - самая сложная система, монтируется на высоте. Она
венец монтажа всей стационарной кровли. О тестовых испытаниях можно
будет говорить лишь к октябрю-ноябрю нынешнего года.
- Какая температура в чаше стадиона зимой при закрытой крыше?
-
Минимальная температура всего стадиона в морозные дни - семь градусов
тепла. Ниже этого порога мы никогда не должны опускаться. Если стадион
пуст, то при закрытой крыше мы его опускаем в экономичный режим - 7–10
градусов. Если же планируются какие-то мероприятия, то внутри чаши будет
20–22 градуса.
Во время чемпионата мира в Бразилии пришлось
столкнуться с колоссальными проблемами: Wi-Fi работал только в
пресс-центре, на трибунах «поймать» его было невозможно. То же самое
периодически происходит и с сетями даже крупных операторов сотовой
связи. Вы держите в уме этот вопрос?
- Изначально предусмотрено,
что сеть Wi-Fi будет полностью покрывать стадион. Все системы связи и
обработки данных проектируются и закладываются с избыточным ресурсом, на
десять лет вперед.
- Вместимость стадиона не изменилась?
-
Предусмотрены два режима. Во время матчей под эгидой ФИФА мы принимаем
до 68 тысяч зрителей, а в концертном режиме, когда поле выезжает, а чаша
становится партером, на стадионе смогут разместиться до 80 тысяч.
- На сколько машино-мест будет парковка? Она будет платной или бесплатной?
-
Мы все-таки реконструируем старый стадион, поэтому изначально были
ограничены площадями старого объекта. Расчеты показали, что максимальная
вместимость по парковке без нарушения норм и правил по эвакуации -
3,5–4 тысячи мест. Очевидно, что по сравнению с вместимостью это малое
количество. Поэтому в основном, чтобы добраться на стадион, придется
пользоваться общественным транспортом.
- Кроме того, предусмотрено строительство пешеходного моста?
-
Да, городские власти об этом уже официально объявили. Мост построят в
створе Яхтенной улицы, в результате чего появятся две развязки: одна в
сторону станции метро «Новокрестовская», а вторая - в сторону «Старой
Деревни» и «Черной речки». Разделение пешеходных потоков - очень
разумное решение.
- Когда начнет свою работу подсветка стадиона? Какие будут режимы?
-
Монтаж подсветки стадиона уже начат, ведется закладка опор под мачты.
Это отдельный госконтракт, который исполняет подрядчик «СЭМ № 5», а не
мы. Они должны сдать систему в декабре. Во время матчей она будет
работать на максимуме в режиме светодинамического шоу. В другое время
это будет просто фоновая подсветка. Цветовая гамма еще не утверждена, но
возможны абсолютно любые варианты. Светильники, кстати, петербургского
производства.
- Какова ситуация с системой пожаротушения?
-
Она в проекте. Роботизированный пожарный комплекс также управляется
оператором, реагируя прежде всего на возгорание инженерных систем. Не
надо думать, что мы собираемся тушить болельщиков (улыбается)
.
Дополнительные пожелания ФИФА
До сих пор не умолкают разговоры о том, что Россия может лишиться чемпионата мира. Вам будет обидно, если так и произойдет?
-
Я бы даже не хотел предполагать это. Мое мнение: спорт вне политики. В
июле в Санкт-Петербурге пройдет жеребьевка отборочного турнира
чемпионата мира.
- На вашей стройке нервозная атмосфера никак не сказывается?
- Нет. Наш объект находится в стадии завершения, и наша задача - завершить его в срок.
У ФИФА сейчас большие проблемы, у них хватает
головной боли из-за коррупционного скандала. Продолжают ли представители
этой организации приезжать на Крестовский остров с проверками?
- Не так давно я рассматривал запрос и документ о дополнительных пожеланиях, которые ФИФА нам предоставила.
- О каких пожеланиях идет речь?
- В
основном это касается архитектуры внутренних планировочных решений,
решений, связанных с дизайном, с размещением каких-то служб.
- Какова готовность стадиона на данный момент?
-
Есть полная уверенность, что мы сдадим объект в срок. Несмотря на
объективные сложности, неуклонно идем к цели. В смете заказчика уже
превысили планку в 75 процентов.
|В тему
Пешеходный мост
18 июня в рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о намерениях при реализации инвестиционного проекта по созданию пешеходного моста к чемпионату мира - 2018 в Санкт-Петербурге между Санкт-Петербургом и Spicer Oppenheim Limited.
Результатом реализации проекта будет создание пешеходного моста в створе Яхтенной улицы со следующими техническими параметрами:
Общая длина - 672 м (длина пролетного строения - 409 м);
Длина с учетом подходов к сооружению с обеих сторон - 941 м;
Ширина проезжей части - 9 м;
Общая ширина пешеходной и велопешеходной части - 5,75 м.
Ориентировочная стоимость создания пешеходного моста составляет 1,8 млрд руб.
Искали высокие технологии на новом стадионе «Зенита».
Вчера состоялось первое официальное массовое тестирование нового стадиона в Санкт-Петербурге. Мы посетили мероприятие, проверили навигацию, пропускную систему арены, оценили технические решения. Стоило ли все это 10(!) лет ожидания?
Напомним, что по версии городских властей итоговая стоимость «Крестовского» составила около 700 миллионов долларов (около 41,7 млрд рублей), по мнению СМИ – более 1 миллиарда долларов!
Разбирались на месте.
Выглядит круто
В Питере приземлилась настоящая летающая тарелка. И никак иначе. Внешне стадион выглядит фантастически с любого ракурса и в любое время суток. Он отлично смотрится с ЗСД, он восхищает, если идешь к нему через парк на Крестовском.
Быстрая пропускная система
При входе установлены автоматические пропускные системы контроля. Подходишь, прикладываешь билет к сканеру штрих-кодом и проходишь на территорию стадиона. Никаких проблем, быстро и комфортно.
Интернет везде? Нет
Инженеры обещали покрыть всю площадь стадиона сетью беспроводного доступа в интернет. Крупнейший оператор на Северо-Западе, компания «МегаФон» построила комплекс связи и организовала телекоммуникационную инфраструктуру мобильной связи на стадионе.
По факту мы тестировали инет на «Yota» и на «Билайн».
Ситуация пока печальная даже с «Yota» (использует оборудование «МегаФон»). Скорость нестабильная. Чем больше людей становилось на трибунах, тем хуже был сигнал. И это было лишь частичное заполнение стадиона (1/6 от возможного количества зрителей). Выдержат ли «вышки» полный стадион?
Что касается «Билайн», он просто не работает на нижних этажах. Сигнал отсутствует, будто мы спустились в подземелье. Такие дела.
Платим через Apple Pay? Нет
Нам обещали упрощенную систему оплаты услуг на стадионе.
По факту на стадионе нет ни услуги, которую можно оплатить хотя бы картой. Расставленные столы с напитками и сомнительной едой напоминают школьную столовую, а не современный высокотехнологичный проект с нормальным уровнем кейтеринга.
Надеюсь, это временно. Всё-таки только открыли. Пару матчей проведут – и всё теоретически должно наладиться. Ну а пока на территории стадиона не замечено ни одного кафе или ресторана.
Система видеонаблюдения, которой нет
Согласно заявлениям инженеров, система, разработанная для контроля безопасности, имеет сразу несколько систем контроля.
Обещают, что она автоматически будет идентифицировать билет, внешность и послужной список болельщика. В подтрибунном пространстве стадиона должно быть установлено в общей сложности более 600 видеокамер .
По факту мы не увидели камер внутри помещений. Может, не успели подготовить систему и развернут позже? Посмотрим. Как вариант, не туда смотрели.
Табло, которое слишком большое
Если с прошлыми моментами всё решаемо, то тут какой-то провал. Болельщикам обещали самое большое футбольное табло в России. Их на стадионе было два.
Проблема в том, что они обладают нестандартным ультрашироким форматом. Все ролики, рассчитанные на привычное разрешение, занимали лишь центральную часть экрана и отображались с широченными голубыми полосами по краям.
Масштабирование интерфейса с информацией о матче частично решит эту проблему. Но что будут делать с роликами, неготовыми под такое разрешение, непонятно.
Что касается общего впечатления от стадиона, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Выше фото, смотрите, делайте выводы.
Надеемся, что одно из самых дорогих спортивных сооружений современной России смогут довести до ума. Впереди много работы, это однозначно. Хорошо, что быстро достроили, но этим всё только начинается. Об остальном судить не буду, не моё это дело.
P.S. Кто-нибудь уже там был? Делитесь впечатлениями. Кстати, фотки сделаны на iPhone 6.
Строительство стадиона "Зенит-Арена" является самым долгим мероприятием в российском футболе. Долгострой начался в 2007 году и не завершился до сих пор, сроки сдачи объекта постоянно откладываются, а стоимость растет изо дня в день. В газетах регулярно появляются обнадеживающие заявления подрядчиков и руководителей про строительство стадиона.
"Зенит" уже заждался новой арены, но повлиять игроки на скорость воздвижения никак не могут. Итак, перенесемся лет на десять назад, когда только появилась идея о строительства нового стадиона.
2005 год
В марте 2005 года появилась информация о том, что на Крестовском острове будет снесена арена имени Кирова, а на ее месте начнется с нуля строительство стадиона. "Зенит" тогда еще был далек от кубка УЕФА и Халка в составе. Руководство объявило, что новая арена будет стоить сто пятьдесят миллионов долларов, а вместимость составит 50 тысяч зрителей.
Уже в апреле появилась концепция будущего стадиона. Основой стал "Олд Траффорд". Позже эта идея была раскритикована Демитом Момотом, который считал открытый стадион неподходящим для российского климата. Через полгода руководство заявило, что строительство стадиона "Зенит-Арена" уже стоит 250 миллионов долларов.
2006 год
В январе организаторы стройки пообещали сдать "Газпром-арену" (так планировали назвать стадион) к 2009 году. Уже тогда аналитики предсказали неоднократное перенесение сроков. В апреле вице-губернатор Санкт-Петербурга пообещал, что строительство стадиона "Зенит-Арена" стартует в конце нынешнего года.
Летом 2006-го был представлен проект арены, который разработала японская фирма. Строение должно было получить крышу в виде космического корабля с возможностью подогрева. Стоимость проекта составляла 225 миллионов долларов. В конце года был определен строитель. Им стала компания ООО "СИНТЕЗ-СУИ", которая обещала построить стадион "Зенит-Арена" за 6,7 миллиардов рублей.
2007 год
В марте Валентина Матвиенко заявила, что стройка завершится к концу а следующий сезон команда проведет на новом стадионе. Через месяц губернатор Петербурга сказал, что стадион "Зенит-Арена" получит выдвижное поле, которое стоит дополнительных денежных средств. В сентябре вице-губернатор дал заявление, в котором указал, что строительство идет с опережением графика. Он пообещал, что в декабре 2008 года арена будет готова.
2008 год
В марте сообщил, что воздвижение нового стадиона может подорожать. Для дополнительных инвестиций был привлечен "Газпром". Через месяц Александр Дюков дал понять, что в 2009 году новый стадион ФК "Зенит" не увидит. Сроки сдачи были передвинуты предположительно на 2010 год. Кроме того, стоимость стройки теперь составила 13-14 миллиардов рублей.
В середине лета случилось очередное подорожание стадиона "Зенит-Арена". Теперь цена составляла колоссальные 23,7 миллиарда рублей. Руководство пообещало, что вместимость составить 62 000 человек. В конце года было объявлено, что стройкой займется компания "Инжтрансстрой", которая заключила контракт на 13,2 миллиардов рублей.
2009 год
В апреле в СМИ появляется информация, что в 2010 году знаменитая Metallica выступит на открытии стадиона. В декабре прошла проверка строящейся арены, и было установлено, что она не соответствует требованиям ФИФА. Претензии были к расположению трибун и подтрибунным помещениям.
2010 год
В феврале 2010 года стадион решили сделать вместительнее (67 000), что повлияло на его стоимость. Из-за корректировок бюджета в апреле вновь увеличиваются сроки строительства. Из-за этого стоимость опять повышается. В конце года президент "Зенита" заявил о завершении перепроектировки арены. Новая вместительность составит 68000 человек.
2011 год
В январе Главгосэкспертиза приказывает демонтировать уже построенную крышу арены, что приводит к дополнительным затратам и переносу сроков сдачи. Теперь общая стоимость стройки уже составляет космические 33 миллиарда рублей. В октябре вновь сносят крышу, которая не понравилась заказчику. В ноябре назначают сдачу готовой арены на 2013 год. Стоимость возросла до 40 миллиардов рублей.
2013 год
В начале года опубликовано, что стадион готов на 34,4 %. В феврале следственный комитет начинает расследовать дело о мошенничестве, связанное со строительством арены. В деле фигурирует первый подрядчик и сумма в 500 миллионов рублей.
В марте руководство стройки обещает сдать арену летом 2016 года. Летом выясняется, что стройка стадиона "Зенит-Арена", которому предстоит принимать матчи домашнего ЧМ-2018, завершена лишь на 35%.
2014 год
В апреле назначена точная дата сдачи объекта - 15 июня 2016 года. Вице-губернатор исключил увеличение стоимости и назвал цифру в 34,9 миллиарда рублей.
2015 год
В марте закрыто дело о хищении 145 миллионов рублей. Причина - истечение срока давности. В ноябре было объявлено - первый матч на новой арене "Зенит" проведет в сентябре 2016 года. Через месяц дата вновь была передвинута на декабрь.
2016 год
В феврале подрядчик просит повысить сумму стройки до 35,3 миллиардов рублей. Летом пропадает 144,5 миллионов рублей, которые предназначались для установки видеотабло. Появилась информация, что рабочие не получают зарплату. 13 июля, по словам генерального подрядчика, состоялась попытка рейдерского захвата Не исключил он, что таким образом администрация города пытается оттянуть сроки сдачи объекта.
В Питере с позором открыли самый скандальный стадион
Главный долгострой страны - самый позорный спортивный объект России должен был открыться именно так. Первый же матч на «Распил-арене», как называют ее болельщики, закончился грандиозным скандалом. Подробности - в колонке спортивного корреспондента Znak.com Андрея Варкентина.
Стадион «Крестовский» в Санкт-Петербурге строили очень долго, невероятно долго. Сложно в это поверить, но в августе 2007 года тогда еще губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что «Зенит» сыграет первый матч на новом стадионе в марте 2009. То есть восемь лет назад. С тех пор, сроки открытия переносились многократно. Так, например, в апреле 2014 года тогдашний министр спорта Виталий Мутко заявил: «Стадион „Зенит-Арена“ в Санкт-Петербурге будет сдан к маю 2016 года и тогда же примет первый матч».
Чиновники меняли должности, а стадион все продолжал строиться. Смета росла чуть ли не каждый день. От 8 млрд рублей она возросла до 48 млрд рублей. И это еще не конец. Так, на днях в управлении Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу заявили, что стадион, вероятно, придется переделывать.
Сложно в это поверить, но генеральный директор «Зенита» Максим Митрофанов 11 апреля 2016 говорил, что клуб вовсе не хочет переезжать на новый стадион.
«Если быть откровенным, то мы бы свои матчи сейчас на этом стадионе не проводили. Но есть определенные обязательства у принимающей ЧМ-2018 стороны, которой в данном случае является Санкт-Петербург . Она обязана до Кубка конфедераций провести три мероприятия на стадионе, не указано, кстати, каких, так что де-юре это необязательно футбольные матчи. Не будем вдаваться в подробности, но могу сказать: то футбольное поле, которое было создано стадионными подрядчиками, умерло. То, что есть сейчас, выращивается специалистами „Зенита“. Оно сейчас растет не лучшим образом. Потому что инженерные системы поля полностью не работают и не сданы. А еще потому, что пока невозможно открыть крышу по ряду причин. И нашему полю не хватает воздуха. Траве плохо», - отмечал Митрофанов.
«Зениту» играть на стадионе не хотелось. Но было надо - интересы России превыше всего - обязательно сыграть три матча перед Кубком Конфедераций. Хоть стадион и готов не был.
И вот день игры - 22 апреля, матч чемпионата России по футболу «Зенит»-«Урал». Сначала потекла крыша. Прямо во время матча рабочие суетливо закрывали дыры полиэтиленом. «Проблема с крышей стадиона возникла незадолго до матча - выяснилось, что светоотражающая пленка одной из карт площадью 120 квадратных метров имеет заводской брак, на время игры ее пришлось заменить на полиэтилен», - объяснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.
Потом выяснилось, что газон все-таки умер. И им недовольны все. «Специфическое поле, оно еще не до конца окрепло, молодая трава», - сказал главный тренер «Зенита» Мирча Луческу. Футболиста «Зенита» Юрия Жиркова вообще чуть не вырвало из-за закрытой крыши. Как позднее расскажет игрок, ему было очень тяжело играть. Также во время игры и после все присутствующие могли видеть дыры, которые оставались в газоне практически после каждого сильного удара футболистов.
Но открывать стадион надо. На «Крестовский» приехали главные VIP - бывший глава РФС Сергей Фурсенко и глава «Газпрома » Алексей Миллер.
В первом тайме матча «Урал»-«Зенит» игра была равной, в начале второго екатеринбуржцы пошли вперед, чуть не забили гол. И видимо этот сценарий кого-то не устраивал. После этого на 61-й минуте судья Алексей Еськов буквально за 60 секунд удалил сразу двух игроков «Урала» - Эрика Бикфалви и Романа Павлюченко.
Это было просто невероятно: сначала вторую желтую карточку получил Бикфалви за фол на Смольникове. На самом деле игрок екатеринбуржцев сыграл в мяч, это вызвало гневную реакцию футболистов «Урала». Павлюченко пошел на судью, стал с ним разговаривать на повышенных тонах и тоже получил красную карточку, что тоже было крайне странно. Таким образом «Урал » вынужден был продолжать матч вдевятером.
«Цирк. Теперь, чтобы „Зенит“ выиграл дома у „Урала“, нужно удалять двоих. Причем первый игрок, Бикфалви, сыграл в мяч. И по инерции попал в ногу», - прокомментировал в своем Facebook судейство известный спортивный журналист Игорь Рабинер.
Действительно это был цирк. Но Еськов не успокоился и удалил еще одного игрока екатеринбуржцев - Романа Емельянова, после чего уральцы остались играть ввосьмером. Такого в российской футбольной премьер-лиге не было никогда.
После игры негодовали все - от простых болельщиков до руководства «Урала». «Хоть раз честно выиграйте!», - говорит после матча Александр Данцев. Человек, чей голос похож на голос президента «Урала» Григория Иванова продолжает: «Че ты творишь? Не стыдно вообще, у вас совести нет! Никогда в России не будет футбола с таким судейством».
Сейчас на судейство обратил внимание даже президент РФС Виталий Мутко. «Я считаю, что арбитр FIFA так матч вести не должен, это моя позиция. Как президент РФС я отвечаю за то, получит он статус арбитра FIFA или нет. Вот я, посмотрев сегодня матч, не увидел на поле арбитра FIFA. Арбитр FIFA - это прежде всего высокая квалификация. Он не может допустить до того, чтобы на поле была такая ситуация, которую он допустил. И на самом-то деле в определенной степени он спровоцировал эту ситуацию сам. Надеюсь, что комиссия подробно рассмотрит все эти моменты. Ситуации, которые он насоздавал, были элементарные, их можно было не допускать», - отметил Мутко.
Но, как известно, даже такие слова ничего не изменят. Миллер и Фурсенко обнимаются и апплодируют - всем спасибо.